液壓升降壩作為新型翻板壩，雙三角形超靜定結構，力學結構科學;無限寬度式組裝，面板間無須設置閘墩，適用于各種寬度的河道。面板以最底部為鉸連軸，塌平后緊貼河床，行洪效果好，且不受泥砂淤積和漂浮物影響;工廠化裝配式設計，品質有保障，施工快速;單面板操作，任何漂浮物均可在指定位置快速沖至下游，沖沙沖淤效果極佳;分區式控制，放壩快速，不影響防洪安全，特別適合雨量充沛的南方及洪水漲落快速的山區及城市河道。
液壓升降壩的安全可靠性是非常強的。從2007年以來，全國已經建成三百多座液壓升降壩，沒有一座出現損壞的情況，都在很好的運行。液壓系統是一種普遍適用的可靠技術，用液壓缸作為升降動力，當然是最好的選擇。氣動閘用氣囊作動力，不僅成本高，可靠性也很差，經常會出現氣囊受壓不均而暴袋的事故，造成整座氣動閘的損壞。
液壓升降壩在克服了常規活動壩型主要缺陷的基礎上，又保留了它們的各自優點：
(1) 具有攔水閘堅固耐用的特點;
(2) 具有橡膠壩緊貼河床不阻水特點;
(3) 具有翻板門壩快速放壩行洪、任意高度擋水的特點;
(4) 具有鋼壩閘美化景觀的特點。
